Сиденье
Как правило, в резиновых лодках из ПХВ в комплекте идут жесткие сидения (фото 1). И долгое нахождение в лодке изрядно утомляет, испытываешь дискомфорт от рыбалки в целом. Возможно я повторяюсь, но проблему можно решить без труда. За основу я взял поролон и обшил материалом. А чтобы сидение не смещалось, на основание к нижней части по краям в двух местах пришил ленту "липучку", которая фиксируется внизу сидения (фото 2). И получилось вполне комфортное место для рыболова (фото 3).
Якорь
При покупке лодки приобрел и разборный якорь (фото 4). Но как Вы понимаете, в таком виде на рыбалке держать якорь опасно, можно легко повредить лодку. Выход оказался достаточно простым. Взял использованную 10-литровую п/э канистру, срезал верхнюю ее часть, и получилось наподобие открытой емкости (фото 5), в которую удобно поместился якорь.
Это очень удобно, так как не нужно на рыбалке каждый раз его собирать и разбирать. Достаточно один раз привести его в рабочее положение и поместить в такой футляр (фото 6). Это емкость может пригодиться и для других целей, ведь она всегда под рукой. В ней можно, например, замешать прикормку, хранить живцов, перевозить пойманную рыбу, использовать как емкость для воды и так далее.
Днище
Часто задавал себе вопрос: как можно максимально долго сохранить лодку? По опыту знаю, что в процессе рыбалки на днище лодки попадает очень много грязи: ил, песок, глина, трава и так далее. После рыбалки на берегу, ее приходится долго просушивать. Известно, что самые уязвимые места у подобных лодок - это стыки днища с бортами. И как правило, эти места очень трудно высушить.
Выход есть! Перед рыбалкой чистое днище лодки застилаю вымеренной по размеру хозяйственной клеенкой (фото 7). Она и защищает днище от грязи и других механических воздействий. Если и будет влага, то ее можно легко протереть тряпкой. Пять минут на воздухе - и лодку можно упаковывать.
