Договорились с Андреем половить в пятницу на канале имени Москвы, но после рыбалки на платнике у меня это совсем вылетело из головы, пришлось в срочном порядке готовиться к ловле. Мотыль закуплен, опарыша много, начинаю замес прикормки.
Мешал два состава: карповый и плотвиный, лещового совсем не осталось))). Начал вязать поводки – а крючки у меня закончились, пришлось искать. Найдя и связав десяток поводков, просеиваю прикормку и созваниваюсь с Андреем. Он приезжает на час раньше, мы договорились, что я его встречу.
Приезжаем к моему дому, захватываем вещи и идем на канал. После дождя трава стала очень мокрой и скользкой, и когда мы спускались со склона к водоему, я с платформой поскользнулся и упал, опрокидывая на себя почти все вещи. Доходим до воды, быстро, очень быстро раскладываемся, и так как фидер у меня собран, только рассоединен из колен и в чехле, то сбор составил 2 минуты.
Заново промеряюсь, нахожу точку, Андрей уже собрал удилище. Я начинаю немного закармливать точку, медленным темпом, мне было очень лень темповать, Андрей промеряется, и у нас точка на одной дистанции 23 метра. Доувлажняем прикормки до нужной консистенции, я как всегда сделал ее суховатой, и начинаем ловлю!
После небольшого закорма начинаю немного дубинить, в это время достаю пикер, Андрей пока кормит точку, я же в темпе ловлю уклейку, и реализация достаточно высокая, процентов 70-80. Андрюха тоже начинает дубинить, достает пикер, и когда раскладывает, то у него происходит поклевка, но мимо. У меня тоже начинает поклевывать, но реализовать поклевку не получается. Опять на точку встал мелкий подлещик, размером меньше уклейки.
Очередную потяжку я пропустил, и вижу, Андрей кого-то тащит, и это подлещик, мелкий, но он был самый крупный за этот день.
Мне становится как-то неудобно, что в родных местах меня облавливают, и я тогда начинаю активно ловить пикером, и ловлю уклейку. А фидер стоит себе, ждет поклевку, вот она произошла, и первый микроподлещик отпускается восвояси, 1:1 по подлещикам.
Клев прекращается, даже уклейка не клюет, 1-2 в час, тогда делимся опытом, перебираем ДИПы. На черный перец у меня партия поклевок, но реализовать не могу, хотя крючок поставил №18, жаль, что мельче не было. Экспериментируем с насадками, но все тщетно, и клев опять прекращается. Темпуем, но у меня получается хуже, потому что было очень лень, и у Андрея бычок на крючке. Я не отстаю, и на пикер поймал бычка.
И тут у меня на фидере ломается вершинка! Леска захлестнулась, а я этого не заметил, и случайно начал крутить катушкой. Вроде вершинка не сломалась, я показал это Андрею, и туи же она хрустнула. Пришлось обрезать её и ловить такой. Поклевывает у меня очень хорошо, но просечь не удается.
Ловить собирались до 10:30, чтобы собраться и Андрею успеть на последнюю электричку, и вот в 10:30 у меня подлещик мельче моего первого. Ловлю ещё несколько уклеек, смотрим на часы – почти одиннадцать!!! В бешеном темпе собираемся, бежим ко мне домой, нас встречают, и мы с Андреем на скутере мчимся к электричке, за минуту до её прихода доезжаем до станции! Успели! Уже потом узнаю от Андрюхи, что его электричка сломалась за две станции от его, и за ним заехали, встретили. Ну и рыбалка получилась!))
Общее резюме:
Сделал много полезных выводов после рыбалки. Когда такая хрень с мелким подлещиком, то вот что нужно делать: Если кораблей/барж нет, то нужно укорачивать поводок, а сразу после их прохода, когда создается течение, удлинять его. Когда течка сильная, прикормка поднимается со дна, пылит и поводок приподнимается. Рыба видит наживку и хватает её. А так как рыба мелкая, то поэтому нужно ставить максимально мелкий крючок. У меня был только №18, и оказывается, что для мелкого подлещика он тоже крупный. №20 в самый раз. Это чисто мое предположение, в ближайших рыбалках я подтвержу или опровергну эту идею.
Спасибо Андрею, что приехал, узнал у него несколько интересных моментов для более скоростной ловли, узнал несколько новых моментов!
Дорога:
Дорога сносная. Пешком от дома 7 минут. На электричке от Савеловского вокзала до станции Хлебниково, возвращаемся пешком чуть назад, и направо от железнодорожного моста. На машине по Дмитровке, переезжаем Клязьмиское водохранилище, и по указателям на Хлебниково. Переезжаем переезд, и второй поворот налево, по Ленинградской улице доезжаем до железнодорожного моста, потом направо по бетоной дороге вдоль канала.
