Ещё полгода назад запланировали мы пройти маршрут по Ладожским шхерам. Идею подал друг мой давний Серёга: он купил себе лодочный мотор, и у него шило зачесалось.
Взял Серёга отпуск на неделю, я заработал пять отгулов, подгадали под праздник непонятно по какому поводу и выехали. Я на своём «Опеле» поехал пораньше, ибо делать в городе нечего, а за Серёгой заехал его знакомый на микроавтобусе, чтобы закинуть нас к месту спуска на воду.
По пути я заехал поздороваться к своему другу на дачу. Друг оказался в Египте, а у меня отвалился задний кардан.
Удача была на моей стороне: под рукой оказался комплект карданных болтиков от УАЗа, я прикрутил кардан на место и двинул дальше. Километров через тридцать есть стоянка с эстакадой, там прикрутил уже по уму, с фиксатором резьбы, потому что всего на три болтика, одно ухо отломилось.
Приехал я раньше, поэтому погулял по городу Приозёрску, купил хлеба и пирожков, посетил древнюю новгородскую крепость Корела, потом на придорожной стоянке сварганил чаю для встречи отстающей части команды. Встретил, перекусили и поехали.
Бросили мою машинку на базе на острове Кильпола и отправились дальше. Доехали до Лахденпохьи, накачали лодки, и тут начался самый интригующий момент. Называется "впихуиваем невпихуемое". Втиснули всё барахло в две маленькие лодочки и двинули в ночную Ладогу.
Место первой стоянки я знал, на нём стояли уже много раз с 2006 года, но в этот раз там жили люди. Мы встали через 150 метров, ужин, по 150 граммов и спать!
А наутро, собственно, и начался отдых. Ехали не торопясь между красивенными островами, приветствовали местных тюленей, а они наблюдали за нами. Весьма прикольные звери!
Так и двигались в режиме «встаём на стоянку, ставим лагерь, живём там следующий день, ночуем и двигаемся дальше». Виды суперские, в бинокль смотрим на Валаамский архипелаг, хотя его видно и без бинокля, молимся на купола собора, благодарим Создателя за то, что видим эту красоту, ловим рыбу по минимуму, потому что много нам не надо.
Все попытки ловить на спиннинг привели к полному непониманию ситуации. Рыба вообще не брала воблеры и вертушки. Но исправно ловилась на колебалки! Хитом похода стала «Уралка», потом повесил нецепляйку «Рясянен», на неё тоже клюёт нормально.
С погодой, можно сказать, повезло. Дожди были, но ночью. И только последние два вечера проливной дождь начинался во время ужина и поливал практически до рассвета. В начале похода купались, вода была 18 градусов, а потом дунул ветер с Ладоги... В конце путешествия вода была четыре градуса...
Перед походом больше всего я опасался, что не хватит бензина. Оказалось, что зря опасался: из того, что я взял с собой, а это было 105 литров, потратил 40.
Серёга взял 72 литра, сжёг от силы 20.
Ему бы его запаса хватило и до дома доехать вдоль всего Ладожского озера, и по Неве до устья.
Советует мне покупать четырёхтактный мотор, но когда после похода он его снимал с лодки, я сочувствовал ему по полной! Жрёт он, конечно, меньше, но весит на 10кг больше. А после рыбалки это очень критично!
