Настоящий внедорожник для рыбалки и охоты на базе легендарного Land Cruiser 79

Всегда удивляет, когда встречаешь на дороге редкий автомобиль. В данном случае речь идет совсем не о дорогих машинах. Хлопнуть 20 миллионов на Майбах или Феррари ума много не надо. Но искренне восхищают люди, которые умудряются в наше нелегкое время выискивать, восстанавливать и дорабатывать технику, которой в мире, порой, остались считанные единицы.

Land Cruiser 79 , 2019 года

Не поверите, совсем недавно в автотехцентр Бриткар на эвакуаторе доставили Land Cruiser 79 выпуска 2019 года! Многие наверняка даже не знают, что эта машина все ещё выпускается. И, тем не менее, она просуществовала на конвейере более 40 лет.

Land Cruiser 79 оснащен дизельный турбированный двигатель V8, мощностью 205 лошадиных сил и объемом 4,5 литра. Движок пришел на смену легендарному неубиваемому HZ. Новый двигатель, пусть и более капризный к качеству топлива и менее неприхотлив, чем его предшественник, но соответствует современным экологическим требованиям.

Поскольку владелец давний друг и партнер автотехцентра BRITCAR, выпросить ключи и отправиться на ближайший пустырь для тест-драйва труда не составило. Land Cruiser, как говорится и в африканской сборке - Лэнд Крузер! Ощущения будто едешь в двухсотом Крузаке. Машина диниамичная, легко управляемая, проходимая. Однако сразу напрашиваетс сравнение,-это не внедорожник, а городской элитный лимузин. На лютое бездорожье на таком не сунешься, ходовая вяловатая, отлклика недостаточно.

На машине была уставновлена подвеска OME от австралийского производителя ARB. Поставлены пружины, рессоры, амортизаторы и новые сайлент-блоки.

Пружины OME

Рулевой демпфер OME

Амортизаторы OME

Кастор кит ARB

Осуществлен лифт автомобиля на 50 мм. Данная модификация позволила поставить колеса 285Х75Х16 со "злым", внедорожным протектором.

Новые диски и "злая" резина

Металлический, штатный бак был заменен на пластиковый увеличенного до 180 литров объёма, но меньшего веса от ARB

Установлены предпусковой и салонный обогреватель

Естественно был установлен сепаратор для очистки дизельного топлива.

Компрессор сдвоенный ARB для подкачки колес и питания блокировок

Фаркоп съемный американского типа, не ухудшает проходимость когда демонтирован.

Качественная защита и силовой бампер от ARB

Лебёдка

Силовые пороги от ARB

Расширители арок из полиуретана, мягкие, гибкие и прочные.

Результатом совместного творчества владельца и мастеров Автотехцентра Бриткар стал настоящий внедорожник, с уникальными характеристиками, способный покорять любое бездорожье.

Автомобиль уже отбегал девять месяцев по бескрайним просторам страны. И вот совсем недоавно приехал снова в техцентр для планового ТО и установки жилого модуля в кузов пикапа. Об этом расскажем позже на сайте компании.