Лодка и мотор осенью: что проверить до выезда и как убрать на зиму

Летом заглохший мотор это досада: подгребёшь, кто-нибудь подберёт, вода тёплая. В октябре та же поломка на большой воде при ветре и плюс восьми уже не смешно. Поэтому осенью подготовку делают до выезда, а не по факту.

Что проверить перед каждым осенним выходом

Топливо. Бензин, простоявший в баке всё лето, теряет свойства и даёт осадок. Перед сезоном холодной воды лучше залить свежий. Проверьте грушу и топливный шланг: трещины на резине к осени вылезают из-за перепадов температуры.

Свечи. Дешёвая деталь, которая чаще всего оставляет на воде. Возите комплект запасных и ключ к ним, это два раза ничего не весит.

Контрольная струйка. Запустили мотор, посмотрели на струю воды из помпы. Нет струи, глушите сразу. Крыльчатка помпы это расходник, летом она могла нахвататься песка.

Аккумулятор. На холоде ёмкость падает. То, что летом заводило с полпинка, в октябре может не провернуть стартер. Зарядите полностью и проверьте клеммы.

Винт. Забоины и загнутые кромки съедают тягу и добавляют вибрацию. Запасной винт со шпонкой в лодке, это норма для осени.

Жилеты. Не для галочки. В воде плюс десять человек теряет способность плыть за считанные минуты, и жилет решает всё. Надевать, а не класть под сиденье.

Что положить в лодку осенью

Заряженный телефон в герметичном пакете и повербанк
Вёсла, даже если мотор новый
Черпак или помпа для откачки, осенний дождь набирается быстрее, чем кажется
Сухой комплект одежды в непромокаемом мешке
Термос, налобный фонарь, спички в герметичной упаковке
Якорь с достаточной длиной верёвки, осенью ветер сильнее

Правила, о которых вспоминают на воде

Лодка длиной свыше 200 сантиметров с мотором мощнее 8 киловатт (примерно 10,9 лошадиных сил) подлежит регистрации, и на неё нужно удостоверение судоводителя. Регистрационные номера должны быть читаемыми, осенью их часто заляпывает грязью со спуска.

Ещё момент: во многих регионах в период осеннего запрета вводят ограничения на использование моторных лодок на отдельных участках. Правила у каждого рыбохозяйственного бассейна свои, перед выездом в незнакомое место их стоит глянуть.

Консервация мотора на зиму

Половина весенних поломок родом из плохой осенней консервации. Порядок такой.

Промыть систему охлаждения. Особенно если ходили по солёной или мутной воде. Ставят мотор на бочку или на ушки и дают поработать на чистой воде 10-15 минут.

Слить воду полностью. Мотор хранят вертикально, чтобы остатки вышли. Замёрзшая внутри вода рвёт рубашку охлаждения, и это самый дорогой ремонт из возможных.

Выработать топливо. Перекрывают подачу и дают заглохнуть самому, чтобы карбюратор остался пустым. Бензин, оставшийся в карбюраторе на полгода, превращается в смолу.

Обработать цилиндры. Через свечные отверстия впрыскивают консервирующее масло, проворачивают коленвал, ставят свечи назад.

Заменить масло в редукторе. Заодно смотрят на слитое: молочный цвет означает, что внутрь попала вода, и сальники надо менять до весны, а не в мае в очереди на сервис.

Снять винт. Смазывают шлицы вала, иначе за зиму винт прикипает.

Лодку помыть и высушить. ПВХ убирают только полностью сухим, иначе к весне будет плесень. Хранят при плюсовой температуре, свёрнутым неплотно, лучше вообще в развёрнутом виде. Грызуны любят ПВХ, поэтому не в сарае с зерном.

Частые ошибки

Убрать мотор с водой внутри. Мороз разрывает корпус, ремонт дороже нового мотора среднего класса.
Оставить бензин в карбюраторе. Весной чистка и снятые жиклёры.
Свернуть сырую лодку. Плесень и запах, который не выводится.
Отложить консервацию до морозов. Работать с холодным мотором на улице неудобно, и делается всё наспех.
Жилет под сиденьем. В холодной воде надеть его вы уже не успеете.

Коротко о главном

Перед выездом: топливо свежее, свечи запасные, струйка помпы есть, аккумулятор заряжен.
Жилет надет, а не лежит рядом. Осенняя вода не прощает.
Консервация: промыть, слить воду, выработать бензин, законсервировать цилиндры, поменять масло в редукторе, снять винт.
Лодку убирать только сухой и при плюсовой температуре.

Вопросы и ответы

Нужно ли регистрировать лодку с мотором?
Да, если длина превышает 200 сантиметров, а мощность мотора выше 8 киловатт (около 10,9 лошадиных сил). Тогда же нужно и удостоверение судоводителя.

Как понять, что помпа мотора исправна?
По контрольной струйке воды после запуска. Струи нет, глушите двигатель сразу, иначе перегрев.

Что будет, если не слить воду из мотора на зиму?
При морозе вода расширится и разорвёт рубашку охлаждения. Это одна из самых дорогих поломок подвесного мотора.

Можно ли хранить ПВХ-лодку на морозе?
Нежелательно. На холоде материал дубеет и трескается на сгибах. Хранить лучше сухим и при плюсовой температуре, свёрнутым неплотно.

Обязательно ли надевать спасательный жилет осенью?
Да. В воде около десяти градусов человек теряет способность плыть за несколько минут, и надеть жилет уже не получится.