Возвращение паровозом!

Рано-рано утром 22 февраля мы снова двинулись на вчерашнюю курью уже в усиленном составе: к нам с Володей присоединился ещё один Володя, знакомый моего друга. Так-то он живет в Якутске, но здесь гостил по случаю выходных. Погода была ясная, давление 768мм, небольшой ветерок и морозец с утра -37 градусов.

Курья, конечно, была пустая, и мы начали потихоньку пробовать в разных местах. Первым обрыбился мой друг, а потом и я. Володя ловил на очень маленький балансирчик размером всего около двух сантиметров с двумя боковыми крючками с подсаженным красным опарышем, а я опять на желтую блесну с подвесным тройничком и подсаженным глазом. Второй Володя немного погодя тоже разошелся, он ловил на маленькую серебряную блесенку с опарышем.

Сначала со дна брал чисто окунь, потом подходил ёрш, тогда, приподняв приманку почти ко льду (а глубина всего 2-2.5 метра), можно было еще выхватить пару-тройку окушков, но ёрш тоже поднимался на этот уровень, и приходилось менять место. Иногда проскакивали единичные сорожки и ельцы. Вообще, мы для себя назвали эту курью Ершиной, уж очень много его там буквально на всех местах и уровнях!

Ну а затем началась эпопея с машиной. Когда мы в очередной раз собрались завести мотор для прогрева, она начисто отказалась заводиться, искра пропала со свечей. Замена бегунка, крышки, самого трамблера и транзистора ни к чему не привели, да и аккумулятор уже стал сдыхать от многочисленных поисков искры.

Второй Володя позвонил в деревню, чтобы вызвать трактор, и нам повезло, что как раз в нашу сторону уже шел один за сеном, так что примерно через час-полтора он подошел за нами. Сначала он тащил нас одних, а затем по пути захватил ещё и сено на санях, получился небольшой паровозик: трактор – сани с сеном – УАЗ с нами!

В деревню приехали, когда уже стало темнеть. Сразу затолкали автомобиль в теплый гараж, благо место было, а сами сходили покушать к родне. После ужина вновь принялись за машину, и тут заметили, что искра с центрального не такая сильная, какая должна быть, а запасная почему-то оказалась совсем не рабочей. Но спасибо дяде второго Володи: он принес катушку со своей машины, и о радость, искра появилась! Поставив всё на место, УАЗик завели буквально от одного прикосновения ключа.

Теперь друг обещал все запчасти, которые берёт с собой, проверить на исправность, а то возит ненужный металлолом, да ещё в такую даль… Если получится, попробуем сюда съездить попозже, когда хорошо потеплеет. Всем удачи!